2021年，柳鋼集團科技創(chuàng)新工作成績斐然，創(chuàng)新大潮澎湃激蕩，創(chuàng)新動能持續(xù)增強，一項項科技創(chuàng)新成果在行業(yè)乃至國內外取得了可喜成果，企業(yè)已從行業(yè)眾多領域的“跟跑者”向“領跑者”飛躍。

勇于投入 敢于創(chuàng)新

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，只有向科技創(chuàng)新要動力、要活力、要增量，推動全員全方位全流程創(chuàng)新，企業(yè)才能高質量發(fā)展。2021年，柳鋼集團投入科研費36.32億元，同比增長95.08%，以更好激勵科研人員奮勇攀登、潛心鉆研，最大限度地激發(fā)科技作為第一生產力所蘊藏的巨大潛能，促進了一大批科技成果涌現。

——柳鋼股份參與的“廣域協(xié)同的高端大規(guī)?？删幊套詣踊到y(tǒng)及應用”項目，榮獲2020年度國家科學技術進步二等獎。該項目是柳鋼股份和浙江大學等單位團隊經過多年共同研發(fā)應用，在國際上首次實現了多變原燃料條件下大型高爐性能指標智能優(yōu)化設定，創(chuàng)建了基于深層神經網絡和工況智能識別的大型高爐性能動態(tài)演化模型，為大型高爐打造出“最強大腦”。

——柳鋼集團“鈮微合金化熱軋高強抗震鋼筋物理冶金及產業(yè)化應用”項目榮獲中國冶金科學技術獎二等獎。該項目針對鈮微合金化鋼筋無屈服現象突出、鈮固溶溫度比釩高而要求高加熱溫度、盤螺同圈強度波動大等行業(yè)難題，開展物理冶金和共性關鍵技術系統(tǒng)研發(fā)，解決了行業(yè)難題。該項目技術目前已在國內全面推廣使用，極大緩解了釩資源緊張局面。

——業(yè)財一體化ERP系統(tǒng)項目獲評“國有重點企業(yè)管理標桿創(chuàng)建行動標桿項目”，成為廣西唯一獲評標桿項目的企業(yè)。項目進一步整合梳理企業(yè)各類業(yè)務流程以及相應企業(yè)資源，為多基地、各單位提供了一個業(yè)務界面及系統(tǒng)接口統(tǒng)一的管理體系和支撐平臺，為集團推進整體管控打下基礎。項目于2020年5月正式實施，2021年3月30日正式上線，對集團運營管理層面的數字化轉型升級，多法人多基地業(yè)財協(xié)同運營管控更上一個臺階具有至關重要的作用。

——工藝攻關成效百花齊放。轉爐直上及淺精煉工藝成熟應用，噸鋼節(jié)電23.5度；合金替代及減量工作效果顯著，緩解合金保供及成本壓力；柳州本部冷軋廠成材率穩(wěn)居全國前三；廣西鋼鐵1780熱軋成功軋制0.85mm常規(guī)寬帶熱連軋鋼帶，并打破世界紀錄。

全年，柳鋼集團獲授權專利191件，同比增長41.48%，一次次用科技成果刷新實力，更彰顯了柳鋼集團科技工作的自信和底氣。隨著科技創(chuàng)新工作的不斷深入，一系列科技成果正加速轉化應用，為柳鋼集團轉型發(fā)展積蓄了更強動能。

智能制造 智慧工廠

科技創(chuàng)新要提速，最重要的是以“智能化”帶動“工業(yè)化”。

廠房內機器轟鳴，流水線旁站立工人，工作臟、苦、累、重……這些是不少人對于鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)印象。但在柳鋼，“科技+智能”正在每個生產環(huán)節(jié)展現。柳鋼集團以技術創(chuàng)新為抓手，不斷與通信、互聯網技術領域的“行家里手”開展創(chuàng)新合作，借助5G、云和AI等技術，深化智能制造應用落地，探索基于數據融合應用，驅動業(yè)務創(chuàng)新，打造智能工廠。

2021年3月，5G移動邊緣計算（MEC）在柳鋼集團的應用“落地”，是柳鋼集團在數字化轉型之路上的又一次創(chuàng)新嘗試，讓“5G智慧工廠”的種子得以生根，并在實踐中開花結果。

2021年9月30日，全國首個5G云上鋼廠落地柳鋼集團防城港鋼鐵基地。柳鋼集團、廣西移動等利用5G+云+AI等新基建技術，對鋼鐵生產全流程進行一系列創(chuàng)新應用的孵化，完成了11個業(yè)務場景的升級改造。如今，在防鋼基地冷軋廠5G創(chuàng)新工作室里，大屏幕上播放著5G攝像機實時采集的畫面，工作人員通過鍵盤和鼠標，遠程遙控生產線有序運作。

除此之外，焊縫云眼質檢、5G+AI智能軋輥裝載機、5G遠控堆取料機、智慧配煤、質檢機器人、煉鋼智能看火等一批場景應用先后投用。柳鋼集團的“智造”密碼，是注重在工業(yè)互聯網的基礎上不斷進行科技創(chuàng)新，建立信息化“智能大腦”，確保能持續(xù)平穩(wěn)推進高質量發(fā)展。5G技術、大數據、人工智能等前沿技術的應用為柳鋼集團插上創(chuàng)新翅膀，正有力推動企業(yè)向信息化、自動化、智能化的升級轉型。

厚積薄發(fā) 全面開花

科技創(chuàng)新，人才是關鍵。2021年，柳鋼集團拿出1000余萬元獎勵科技創(chuàng)新成果，再創(chuàng)歷史新高。在重獎的同時，柳鋼集團相繼出臺系列含金量高、操作性強的政策措施，厚植“創(chuàng)新土壤”，不斷提升原始創(chuàng)新和自主創(chuàng)新能力，如明確首席專家、技術專家、技能專家管理辦法，打通經營管理、專業(yè)技術、技能人才發(fā)展通道。不拒眾流，方為江海。

借“外腦”拓“智造”發(fā)展空間，產學研互動就是柳鋼集團的主要方向。柳鋼集團以項目為載體，以國家級企業(yè)技術中心為主，借助與高校構建的產業(yè)研究中心、博士后工作站等平臺，借力引智，圍繞推動鋼鐵產品結構調整、產業(yè)轉型升級、綠色智能制造、資源能源高效綜合利用等開展聯合攻關。

與此同時，柳鋼集團先后建設廣西鋼鐵產業(yè)研究院、廣西千億元產業(yè)研發(fā)中心、廣西汽車用鋼工程技術中心等研發(fā)平臺。2021年，申報承擔自治區(qū)科技廳“十四五”指南項目5項、柳州市重大科技項目6項；累計完成4項廣西科技成果登記，申報2021年冶金科學技術獎2項、廣西科學技術獎8項。

如今，柳鋼集團產品已甩掉“大路貨”帽子，成為“搶手貨”：港珠澳大橋1/8的鋼材來自柳鋼；高強度新國標抗震螺紋、鐵標螺紋鋼躋身國內螺紋鋼產商“第一梯隊”；熱軋卷板通過中、美、法等8國船級社認證，西江黃金水道來往的近一半內河船用“柳鋼板”；高品質資源節(jié)約型J5A不銹鋼在廣東地區(qū)市場占有高份額，并出口“一帶一路”沿線國家；冷軋家電板占據廣東近半市場份額；汽車板產品應用于吉利、本田、比亞迪、福特等汽車品牌；研發(fā)出鍍鋅系列產品，結束廣西無法自主生產鍍鋅板的歷史。目前，柳鋼集團已生產出60多個系列、500多個品種的鋼材產品。