鑄魂 、強根
育人 、樹形
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
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2月7日,是轉(zhuǎn)爐廠在經(jīng)濟爐齡攻關工作中值得銘記的日子。
7號轉(zhuǎn)爐冶煉完成此次爐役周期最后一爐鋼水,開始進入為期12.5天的爐役檢修。在這一爐役周期中,7號轉(zhuǎn)爐完成了一項創(chuàng)舉:安全穩(wěn)定運行1007天,累計冶煉鋼水31940爐,累計鋼產(chǎn)量達495.07萬噸,創(chuàng)效達5.18億元,連續(xù)三年為柳鋼沖刺最高年產(chǎn)鋼量立下汗馬功勞,再次刷新經(jīng)濟爐齡最高紀錄,光榮地成為新一代爐齡王。
筆者走進轉(zhuǎn)爐廠三區(qū),鋼花舞動,紅坯飛流,常年滿負荷的緊張生產(chǎn)成為這里的一種常態(tài)。作為柳鋼最先進的生產(chǎn)區(qū),三區(qū)目前共有2座150噸轉(zhuǎn)爐,“用科學標準化模式錘煉最優(yōu)質(zhì)的鋼”一直是該區(qū)的生產(chǎn)理念,以爐況為中心,推行長壽命經(jīng)濟爐齡攻關,是長期以來的工作思路。該區(qū)在不斷提升效能的同時,時刻監(jiān)控好爐況的運行情況,而7號爐是生產(chǎn)高等級汽車板的主要爐座,由于汽車板要求高溫出鋼,而高溫是對爐襯侵蝕最大的影響因素,因此,7號爐爐襯維護的成為難點。
2017年至今,經(jīng)歷了幾個春秋,煉鋼人不斷接力,攻關轉(zhuǎn)爐高爐齡是責任,也是使命的傳承。
“對于煉鋼來講,爐子就是生產(chǎn)的生命線。”轉(zhuǎn)爐廠冶煉三車間主任韋瑞寶介紹,該車間通過一系列新工藝、新技術的應用,抓好護爐基礎工作,深入開展經(jīng)濟爐齡攻關。采取轉(zhuǎn)爐底吹透氣磚熱換工藝,保證爐役期間的復吹效果;自主開發(fā)自動濺渣模型,優(yōu)化濺渣過程槍位和氮氣壓力,保證濺渣效果穩(wěn)定爐型;每班通過測厚儀對濺渣層和爐襯磚厚度進行測厚,對爐況變化趨勢做到及時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn),及時處理;使用副槍模型對轉(zhuǎn)爐吹煉入爐原材料進行熱平衡計算,采用發(fā)熱劑材料補充吹煉熱量,有效降低終點爐渣的氧化性,為濺渣護爐提供有利條件等措施;通過提高不等樣出鋼比例,降低了系統(tǒng)溫度11℃,減少溫度對爐襯磚的侵蝕;控爐帽、護爐缸、穩(wěn)爐底,從而有效提高轉(zhuǎn)爐爐齡。
“要做有經(jīng)濟效益的高爐齡。”轉(zhuǎn)爐廠冶煉三車間黨支部書記陳志明自豪地說。7號轉(zhuǎn)爐在科學評估的基礎上,在冶煉中頂?shù)讖痛敌Ч恢笨梢詽M足低碳鋼的冶煉要求。同時,采取對渣面沖擊區(qū)等易侵蝕的部位采取用生鐵墊補等合理有效的措施。在爐役運行期間極少通過補爐料來補爐。2019年,7號、8號轉(zhuǎn)爐的補爐料消耗累計僅為0.083kg/t,優(yōu)異的指標在國內(nèi)同類型轉(zhuǎn)爐成為了風向標。